Bateriové elektromobily jsou poháněny energií z baterie a jedním či více elektromotory; pokud v baterii začne docházet energie, je nutné vozidlo dobít. Elektromobily poháněné vodíkovými palivovými články si vyrábějí vlastní elektřinu chemickou reakcí v sadě palivových článků na palubě vozu a podle potřeby tankují vodíkové palivo na čerpací stanici. Vodíková vozidla nabízejí působivý výkon a pohodlnou mobilitu na dlouhých trasách, protože tankování je často rychlejší než nabíjení.
loading content
Výjimečné funkce ve standardu
Vychutnejte si jízdu se stylovou a jedinečnou Toyotou Mirai s vodíkovým pohonem: tak vypadá nový standard cestování s nulovými emisemi a působivě promyšlenými funkcemi, od stmívatelných zrcátek až po filtry pro čištění vzduchu.
-
Zhmotněný výkon
Vzrušující jízda se suverénním výkonem vodíkového palivového článku.
-
Králem cest za městem
Užijte si naplno až 650 km opojného cestování na čistou elektřinu.
-
Vytříbený a špičkově vyvedený design
Vzepřete se všednosti odvážnými a bezchybně zpracovanými detaily.
-
Nejmodernější technologie čištění vzduchu
Propracovaná technologie čištění vzduchu pomocí aktivního uhlí.
-
Plně automatizovaný parkovací asistent
Dotáhněte k dokonalosti své umění parkovat za podpory chytrých technologií Toyoty Mirai.
-
Připravte své dobrodružné výpravy na budoucnost
Uchopte technologie zítřka: rozpoznávání hlasu, bezdrátové nabíjení, bezproblémové propojení s chytrými telefony a služby poskytované na dálku prostřednictvím aplikace MyToyota.
-
Relaxace při každé jízdě
Navržena pro vaše pohodlí, s luxusním ergonomickým prostředím vyvedeným do posledního detailu.
-
Dopřejte své Toyotě Mirai maximální ochranu
Prozkoumejte nabízené pakety na ochranu vozu a doplňkové služby pro ještě vyšší pocit jistoty.
Forced client side injection based on cached strategy
POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/cz/cs?modelId=ded7608c-09b2-4746-b8cc-6550859538cd&ALL=%2527%2522efx&Advanced=%2527%2522efx&Annotations_ViewAndAddAnnotations=%2527%2522efx&Aruba=%2527%2522efx&Author=%2527%2522efx&Ayes_valid=%2527%2522efx&AzureADSkipOrgRoleSync=%2527%2522efx&Belize=%2527%2522efx&Bewerber=%2527%2522efx&CampaignID=%2527%2522efx&Condensed=%2527%2522efx&Customer=%2527%2522efx&EDIT=%2527%2522efx&ENABLE_ORDER_FROM_PHRASES=%2527%2522efx&Event=%2527%2522efx&Example=%2527%2522efx&I=%2527%2522efx&Marketplace=%2527%2522efx&Profile=%2527%2522efx&Ref=%2527%2522efx&S=%2527%2522efx&SBTHEME=%2527%2522efx&Theme=%2527%2522efx&TracksTotal=%2527%2522efx&_set_bev_on_new_domain=%2527%2522efx&_x_zm_rhtaid=%2527%2522efx&a.apply%2528e%2529%253Aa%2529%252Bl%2528typeof%2528a=%2527%2522efx&access_type=%2527%2522efx&accountId=%2527%2522efx&actionErrors=%2527%2522efx&actions=%2527%2522efx&ad_personalization=%2527%2522efx&addfolder=%2527%2522efx&adjust_adgroup=%2527%2522efx&adsspbanner=%2527%2522efx&agreement=%2527%2522efx&ajax_form=%2527%2522efx&ajs_aid=%2527%2522efx&albumid=%2527%2522efx&alignLeft=%2527%2522efx&always=%2527%2522efx&aname=%2527%2522efx&annotations=%2527%2522efx&answer=%2527%2522efx&aps=%2527%2522efx&attempt=%2527%2522efx&attribution_id=%2527%2522efx&authDomain=%2527%2522efx&bc=%2527%2522efx&blockchain=%2527%2522efx&btn=%2527%2522efx&business_partner_id=%2527%2522efx&categoryIndex=%2527%2522efx&channel_id=%2527%2522efx&chat=%2527%2522efx&closeWindowOnLogin=%2527%2522efx&cms_local=%2527%2522efx&communitysso=%2527%2522efx&compare=%2527%2522efx&contentId=%2527%2522efx&cubed-linens=%2527%2522efx&cvp=%2527%2522efx&dates=%2527%2522efx&dbms=%2527%2522efx&defer=%2527%2522efx&dlt=%2527%2522efx&doit=%2527%2522efx&download=%2527%2522efx&event_types=%2527%2522efx&execute=%2527%2522efx&features=%2527%2522efx&file_url=%2527%2522efx&flavor=%2527%2522efx&fnode=%2527%2522efx&foffset=%2527%2522efx&from_belo_click=%2527%2522efx&guide=%2527%2522efx&header=%2527%2522efx&help=%2527%2522efx&idp_entity_id=%2527%2522efx&inputCurrency=%2527%2522efx&invites=%2527%2522efx&karpita=%2527%2522efx&lApplicationSubSourceID=%2527%2522efx&lu=%2527%2522efx&mePR=%2527%2522efx&mediterranean-coffee-table=%2527%2522efx&oCT=%2527%2522efx&oldpass=%2527%2522efx&orphans=%2527%2522efx&overviewbanner=%2527%2522efx&p_p_state=%2527%2522efx&page_size=%2527%2522efx&pay=%2527%2522efx&policyholder=%2527%2522efx&raid=%2527%2522efx&redirectToUrl=%2527%2522efx&redirectsection=%2527%2522efx&relative=%2527%2522efx&resizetype=%2527%2522efx&sdi_from=%2527%2522efx&selfRedirectSec=%2527%2522efx&skippoliciesandconsents=%2527%2522efx&sortBy=%2527%2522efx&ss=%2527%2522efx&st=%2527%2522efx&standalone=%2527%2522efx&style=%2527%2522efx&sysparm_auto_request=%2527%2522efx&tree=%2527%2522efx&tx=%2527%2522efx&unit=%2527%2522efx&url_back=%2527%2522efx&utility_branding=%2527%2522efx&utm_campaign=%2527%2522efx&utm_internal_source=%2527%2522efx&vers=%2527%2522efx&vue=%2527%2522efx&webp=%2527%2522efx&yandex-source=%2527%2522efx
-
Vodíkový palivový článek
Dojezd650 kmZrychlení 0-100km/h9 sEmise CO₂0 g/kmVýkon182 k -
Nejčastější dotazy
- Vodíkový palivový článek
Mirai ujede na jedno natankování až 650km* při spotřebě pouhých 0,79 kg vodíku na 100 km. Jedná se o lákavý pohled na vizi Toyoty pro čistou mobilitu a budoucí vodíkovou společnost.
*Podle jízdního cyklu WLTP. Dojezd závisí na vybraném stupni výbavy, typu pohonu a aktuálních jízdních podmínkách.
Elektromobily poháněné vodíkovými palivovými články se nedobíjejí jako bateriové elektromobily. Místo toho tankují plynný vodík, a to zcela bezpečně, podobně jako u vozidel na benzín nebo naftu. Tankování i stejně dlouho trvá, tedy cca 3–5 minut při tankování plné nádrže.
Vzhledem k podobným nákladům na palivo a pojištění jsou provozní náklady elektromobilů s vodíkovými palivovými články srovnatelné s vozy na benzín či naftu. Často však mají nárok na řadu vládních pobídek či dotací – od daňových úlev na firemní vozidla a slev na silniční dani až po výjimky z poplatků za vjezd do center měst.
Co se životnosti týče, všechny sady palivových článků jsou konstruovány tak, aby vydržely po celou dobu životnosti vozidla. A kromě jistoty v podobě záruky na 100 000 km je zde program zpětného odběru, aby vysloužilá sada palivových článků byla buďto opětovně využita k jinému účelu, nebo bezpečně a odpovědně zlikvidována.
Manipulace s vodíkem je bezpečnější než manipulace s benzínem nebo naftou. Toyota strávila mnoho let testováním svých vozidel na vodík za extrémních podmínek a teplot, aby zajistila stejně bezpečný a spolehlivý provoz jako u kteréhokoli jiného modelu. Víceplášťové vodíkové zásobníky od Toyoty jsou extrémně dobře chráněny. Majitel vozu tak nemusí mít zbytečné obavy.