Přejít na hlavní obsah (Press Enter)

Toyota na Rallye Dakar

Šampion Toyota Gazoo Racing se vrací na Dakar

 

Úřadující mistr světa FIA World Rally-Raid Championship, tým TOYOTA GAZOO Racing, je připraven zahájit obhajobu titulu v úvodním podniku sezony W2RC 2026 – Rallye Dakar, nejtěžším závodě světa a místě mimořádného úspěchu značky Toyota v loňském roce.

Zcela nový DKR GR Hilux je důkazem dlouhodobého odhodlání Toyoty vyvíjet stále lepší vozy a posouvat jejich hranice v motorsportu. Do Dakaru se vrací lehčí, tužší a odolnější než model, který v roce 2025 triumfoval v písečných dunách Saúdské Arábie.

Dakar představuje ultimativní zkoušku pro přepracovaný DKR GR Hilux i jeho tři posádky. Během 15 extrémně náročných dnů od 3. do 17. ledna je čeká 5 000 km měřených rychlostních zkoušek v extrémních pouštních teplotách a dalších 2 500 km přejezdů. Nejtěžšími momenty budou dva po sobě jdoucí maratonské dny, kdy posádky absolvují etapy bez asistence a noc stráví v bivaku u svých vozů, odkázané pouze na příděly potravin.

Dakar není jen nejlegendárnější rallye-raid světa. Jako první podnik sezony W2RC 2026 nabízí ideální příležitost vykročit do pětizávodového kalendáře tím nejlepším možným způsobem. Čeká se epická bitva, v níž bude TOYOTA GAZOO Racing usilovat o své čtvrté vítězství na Rallye Dakar.

Toyota ve W2RC

 

Se čtyřmi po sobě jdoucími tituly mistra světa výrobců a třemi tituly mistra světa jezdců vstupuje TOYOTA GAZOO Racing do sezony FIA World Rally-Raid Championship (W2RC) 2026 jako tým, který patří k absolutní světové špičce. Tyto úspěchy stojí na dvou klíčových pilířích: mimořádných schopnostech závodního speciálu DKR GR Hilux, vyvíjeného ve spolupráci se společností Overdrive, a maximálním nasazení každého člena týmu TGR v nejnáročnějších podmínkách světového motorsportu.

Tato filozofie sahá daleko za hranice dálkových terénních soutěží a je přímým odrazem dlouhodobého poslání Toyoty vyvíjet stále lepší vozy.

Kalendář FIA World Rally-Raid Championship (W2RC) 2026

  • Rallye Dakar, Saúdská Arábie 3.–17. ledna 2026
  • BP Ultimate Rally Raid Portugal, Portugalsko 17.–22. března 2026
  • Desafío Ruta 40, Argentina 24.–29. května 2026
  • Rallye du Maroc, Maroko 28. září – 3. října 2026
  • Abu Dhabi Desert Challenge, Spojené arabské emiráty 22.–27. listopadu 2026

„I nadále budeme vyrábět stále lepší automobily díky testování na nejrůznějších cestách a površích po celém světě.“

Akio Toyoda

Z pouštních etap do každodenního provozu

Vše, co Toyota získala při posouvání závodního speciálu DKR GR Hilux na samotné hranice možností na Rallye Dakar, se promítlo do vývoje nového pick-upu Toyota Hilux – nejschopnější generace v historii tohoto modelu. Protože pokud Hilux dokáže obstát a zvítězit v konkurenci těch nejlepších v nejnáročnějším závodě na světě, není pochyb o tom, že si bez zaváhání poradí i s každodenními výzvami.

Připraven na ultimativní výzvu

Vedena filozofií Kaizen, tedy neustálého zlepšování, se TOYOTA GAZOO Racing vrací na Rallye Dakar se speciálem DKR GR Hilux, který je v ještě lepší kondici než vůz, jenž zde v loňském roce zvítězil.

Mezi klíčové technické novinky patří nový trubkový rám, jenž zvyšuje torzní tuhost a zároveň snižuje hmotnost, a také nová zesílená převodovka, navržená tak, aby odolala extrémnímu nasazení dálkových terénních soutěží. Když se TOYOTA GAZOO Racing znovu vydává do písku, činí tak s jistotou, že při hledání maximální odolnosti a výkonu nebyl opomenut jediný detail.

Seznamte se s dakarským týmem TGR

Tým 1, vůz č. 202

  • Henk Lategan (Jihoafrická republika), jezdec  
  • Brett Cummings (Jihoafrická republika), navigátor

Tým 2, vůz č. 203

  • Seth Quintero (USA), jezdec
  • Andrew Short (USA), navigátor

Tým 3, vůz č. bude upřesněno

  • Toby Price (Austrálie), jezdec
  • Armand Monleón (Španělsko), navigátor
  • Toyota Land Cruiser 300 GR SPORT VJA300L

     

    Celková délka: 4 965 mm

    Celková šířka: 2 050 mm

    Celková výška: 2 000 mm

    Pohon: pohon všech kol (stálý pohon 4WD)

    Převodovka: Direct Shift-10AT (elektronicky řízená 10stupňová automatická převodovka)*

    * V souladu se závodními předpisy provozována v manuálním režimu vyhrazeném pro rally, pro převodové stupně 1–8 (včetně zpátečky).

Seznamte se s týmem Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC)

Tým 1, vůz č. 501

  • Akira Miura (Japonsko), jezdec

    Kariérní úspěchy

    Rallye Dakar, produkční kategorie – 1. místo (2018, 2021, 2022, 2024, 2025)

    Rallye Dakar, produkční kategorie – 2. místo (2019, 2020, 2023)

  • Jean-Michel Polato (Francie), navigátor

    Kariérní úspěchy

    Rallye Dakar, produkční kategorie – 1. místo (2023, 2025)

    Rallye Dakar, produkční kategorie – 2. místo (2021, 2022, 2024)

    Andalucia Rally, produkční kategorie – 2. místo (2020)

Tým 2, vůz č. 502

  • Ronald Basso (Francie), jezdec

    Kariérní úspěchy

    Rallye Dakar, produkční kategorie – 1. místo (2023)

    Rallye Dakar, produkční kategorie – 2. místo (2021, 2022, 2024, 2025)

    Andalucia Rally, produkční kategorie – 2. místo (2020)

    Rallye du Maroc, produkční kategorie – 1. místo (2023, 2024)

  • Julien Menard, navigátor

Proč závodit v nejnáročnějším závodě světa?

Toyota Gazoo Racing – Novinky

Proč se účastnit nejobtížnějšího závodu světa?

Toyota Gazoo Racing – Novinky